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Ein autoarmes Freiburg ist kein vages Versprechen, sondern ein konkreter Fahrplan mit vier aufeinander aufbauenden Schritten bis 2035.
Valerie Tabea Schult, Innovationsberaterin, legt hier einen Stufenplan vor – von mehr Bussen und Bahnen bis zu demokratisch mitgestalteten Superblocks in jedem Stadtteil. Wer heute noch zweifelt, findet auf den folgenden Folien die konkreten Schritte und messbaren Ziele.
Wie würde die Basler Straße aussehen, wenn dort 2035 Kinder spielen statt Autos fahren? Diese Folien zeigen, dass eine autoärmere Stadt kein utopischer Traum ist, sondern ein technisch umsetzbarer Schritt – Quartier für Quartier, Block für Block. Das Modell: Superblocks und Quartiersgaragen, erprobt in Barcelona, denkbar auch in Freiburg.
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